Shacman Sinotrucki siduri peasilinder DZ93189230090

TheDZ93189230090 siduri peasilindertöötab draiveri teisendamisegamehaaniline jõudsiduripedaalil sissehüdrauliline rõhk, mida kasutatakse seejärel siduri väljalülitamiseks ja raskeveoki{0}}käiguvahetuse võimaldamiseks. See protsess ontõhusamja annabühtlane pedaalitunnevõrreldes vanemate mehaaniliste kaablisüsteemidega.
 

 

Toote nimi	Siduri peasilinder/sidurivõimendi pump/peasiduri silinder
OE nr / osade nr	DZ93189230090
Tüüp	Hüdrauliline siduri peasilinder
Ava läbimõõt	~22–24 mm (tavaline Sinotruki mudelite puhul; täpne väärtus võib veidi erineda)
Löögi pikkus	~35–40 mm
Paigaldusstiil	Äärik-paigaldatud 2 või 4 poldiauguga
Materjal	Peamiselt alumiiniumist korpus ja polüpropüleenist (plastist) reservuaar (originaalmaterjal)
Kvaliteet Standarditud	OEM kvaliteedistandard, õhutiheduse, rõhu stabiilsuse ja korrosioonikindluse suhtes rangelt testitud
Töörõhk	Mõeldud standardsetele hüdraulilise siduri ahelatele (tüüpiliselt ~5–15 baari)
Sobivad mudelid	Shacman (X3000, F3000, M3000, L3000) Sinotruk Howo (HOWOA7, HOWO T7H, HOWO TX), FAW, Dongfeng ja Foton.
Vedeliku tüüp	Ühildub DOT 3 või DOT 4 piduri/siduri vedelikuga

Materjali koostis: korpus on ehitatud aülitugev{0}}alumiiniumisulam, mis tagab vastupidavuse ja korrosioonikindluse, olles samas ligikaudu 20-30% kergem kui traditsioonilised terasest või malmist alternatiivid. Tavaliselt on see ühendatud tugeva polüpropüleenist (plastikust) vedelikumahutiga.

Surve väljund: Baasmudel on loodud tootma ühtlast ja stabiilset hüdraulilist rõhku, tavaliselt umbes15 MPa(megapaskalit) või 2500 PSI, mis on piisav tavaliste raskeveokite{1}}operatsioonide jaoks.

Tihendi disain: See kasutab kvaliteetseid, vastupidavaid kummi-/tihenditihendeid, mis on loodud lekkekindlaks-ja rõhu-säilitamiseks isegi kõrge-rõhu tingimustes ja erinevatel temperatuuridel.

Ühilduvus ja sobivus: see osa on originaalseadmete tootja (OEM) komponent, mis on mõeldud sujuvaks ja otseseks paigaldamiseks spetsiifilisteShacmani veoautode mudelid, sealhulgas F3000, X3000, M3000 ja L3000 seeriad.

Vastupidavus: Disain ja materjalid aitavad pikendada kasutusiga, mõned variandid on mõeldud normaaltingimustes kuni 15 000 siduritsükliks. Komponent on ehitatud taluma ka laia töötemperatuuri vahemikku ligikaudu-40 kraadi kuni 120 kraadi.

Funktsionaalsus: Selle põhifunktsioon on juhi mehaanilise pedaali täpseks muutmine stabiilseks hüdrauliliseks jõuks, mis võimaldab siduri sujuvat ja täpset sisse- ja väljalülitamist, aidates kaasa juhi väsimuse vähenemisele ja käigukasti pikema elueale.

 

✅ 1. Kasutage õiget sidurivedelikku
*Kasutage ainult DOT 3 või DOT 4 glükooli{2}}põhist hüdrovedelikku.
*Ärge kunagi segage mineraalõli, silikoon{0}}põhise (DOT 5) või saastunud vedelikuga.
*Vältige vee saastumist -glükooli-põhised vedelikud imavad aja jooksul niiskust, mis põhjustab sisemist korrosiooni ja tihendi paisumist.
🛠️ Näpunäide: vahetage sidurivedelikku iga 1–2 aasta tagant (või tootja ajakava järgi), isegi kui see tundub puhas.

✅ 2. Pärast paigaldamist või hooldust tühjendage süsteem korralikult
*Õhk hüdroliinis põhjustab:

Käsnjas pedaali tunne
Siduri mittetäielik lahtiühendamine
Kolvi liigne käik → tihendi enneaegne kulumine
* Verejooksu parimad tavad:

Kasutage surveõhupuhurit või kahe{0}}inimese pedaali-pumba meetodit.
Alustage veritsust alles pärast reservuaari täielikku täitmist.
Õhu sissevõtu vältimiseks hoidke verejooksu ajal vedeliku taset üle miinimumi.
Enne sõitmist kinnitage kindlalt pedaali ja siduri täielikku vabastamist.
✅ 3. Vältige tõukurvarda üle-pikenemist
* Veenduge, et siduripedaali vaba lõtk on õigesti reguleeritud (tavaliselt 10–20 mm pedaali ülaosas).
*Liiga vähe vaba lõtku → pidev surve peasilindri kolvile → tihendi deformatsioon ja vedeliku möödaviigu.
*Liiga vaba lõtk → mittetäielik siduri vabastamine → juht kompenseerib tugevama vajutamisega → kiirenenud kulumine.
🔧 Kontrollige: kui mootor on välja lülitatud, vajutage siduripedaali-, see peaks peatuma ~25–50 mm põranda kohal. Vajadusel reguleerige tõukuri pikkust.

✅ 4. Vältige saastumist paigaldamise ajal
*Ärge kunagi kasutage vana vedelikku uuesti ega paigaldage määrdunud käte/tööriistadega.
* Kui ei ühenda kohe, sulgege pordid kohe.
* Veenduge, et reservuaari ja liitmike tolmukorgid oleksid terved.
🚫 Mustus, metallilaastud või vanad tihendikillud ava sees kriibivad silindri seina → sisemised lekked.

✅ 5. Kontrollige lekkeid ja ebanormaalseid sümptomeid
*Jälgige regulaarselt:

Madal vedelikutase (ilma ilmse välise lekketa → võib viidata sisemisele möödaviigule)
Peasilindri korpuse või tõukurvarda ümbruses on märg
Kõva või pehme pedaal või siduri "lohistamine"
🛑 Kui ilmnevad lekked või ebaühtlane jõudlus, ärge viivitage parandamisega.{0}}Jätkuva kasutamine võib kahjustada siduri vabastuslaagrit või käigukasti sisendvõlli.

✅ 6. Kasutage kvaliteetseid{1}}varuosi
DZ93189230090 on OEM-i Sinotruki osa. Kui asendada:
Valige ehtne Sinotruk või sertifitseeritud järelturg (nt ZF, TRW või tuntud Hiina originaalseadmete tootjad nagu Weifu).
Vältige halva läbimõõduga odavaid koopiaid või{0}}madala kvaliteediga kummitihendeid.
✅ 7. Töötage sujuvalt – vältige siduriga sõitmist
Raskeveokites{0}}pikendab siduri osaline rakendamine (nt mäest startimine, aeglane manööverdamine) hüdraulilise rõhu tsükleid.
Õpetage juhte täielikult sisse või välja lülitama,{0}}mitte poolikut{1}}kasutada.

 

 

 

 

 

Kuum tags: shacman sinotruck siduri peasilinder dz93189230090, Hiina shacman sinotruck siduri peasilinder dz93189230090 tootjad, tarnijad, tehas