Kust saab turboülelaaduri osta?

Turboülelaadur on mootori põhikomponent. See suurendab mehaanilist võimsust ja parandab kütusekulu, surudes mootori silindritesse rohkem õhku.

Sisepõlemismootoris kasutab turboülelaadur jäätmegaasi energiat sissetuleva õhu kokkusurumiseks, sundides mootorisse rohkem õhku, et saada rohkem energiat.

Turboülelaadur koosneb kahest osast: turbiin ja kompressor.
Turbiini korpuses juhib jäätmegaasi turbiiniratta külge ja jäätmegaasi energia ajab turbiiniratta pöörlema ​​ning heitgaas lastakse turbiini korpusest läbi heitgaaside pordi.
Kompressoriratas on turbiinirattaga ühendatud sepistatud terasvõlli kaudu. Turbiin ajab kompressoriratta pöörlema ​​ja kõrge - kiiruse pöörlev ratas imeb õhku ja surub selle kokku. Kompressori korpuse teisendab kõrge - kiiruse, madal - rõhuõhuvoolu kõrgeks - rõhk, madal - kiirus.

1. Eemaldage vana tihendi materjal väljalaskekollektorist ja torust. Ääriku pinnad peavad olema puhtad ja neil pole kahjustusi.
2.Võendage kõik turbost plastikust või vahtpinna pistikud.
3. Pange turbo kollektorile või mootoriplokile, kasutades õiget uut tihendit või O -rõngast, ja seejärel ühendage väljalasketoru uuesti.
4. Mõelge kõik pähklid ja poldid õige pöördemomendi juurde. Pöörake erilist tähelepanu õli sööda ja äravooluliinidele, mis peavad olema täiesti puhtad ja millel pole kahju piiramatut voolu tagamiseks. Uue turbo paigaldamisel soovitame paigaldada uus õli sisselaskeava.
5. sisestage õli tühjendusliin turboülelaaduri külge, valage siis uus mootoriõli turboülelaaduri õli sisselaskeavasse ja paigaldage õli söödaliin. Keerake kompressoriratta paar korda käsitsi - see peaks vabalt keerutama. Pange tähele, et on normaalne tunda rataste liikumist üles ja alla. Paigaldage turboülelaaduri kompressori korpusesse sisselaskeava ja väljalaskeava ja veenduge, et ühendus oleks õhukindel.
Turboülelaadur installiti edukalt.

Kinnitage turboülelaaduri bränd ja mudel ning leiate selle toote meie poest.Klõpsake siin